#1 La traverse - le long de la route nationale - jour 2

Devant l'ancienne gare, l'arrêt de bus sert de lieu de rencontre prisé par les jeunes gens. Très visible, il offre un poste d'observation stratégique !

Pratique collective du vélo sur le parking/ aire de camping car. Cet espace, tranquille, plat, a des qualités de terrain de jeu. Peut être parce qu'il est en cul-de-sac, ou bien parce que le statut entre deux entre parking, espace public et aire de camping car est ambigu, il semble sous utilisé.

Accessible aux voitures, il permet d'effectuer des dérapages contrôlés la nuit... au grand désespoir des voisins qui ne sont pas très rassurés. La cohabitation entre les habitants et ces espaces publics très centraux semblent conflictuels. Ici les traces de leur passage.

Ici le long de la route, nous croisons de nombreux piétons qui empiètent sur la chaussée. L'aménagement actuel favorise les voitures, l'arrivée dans le bourg se fait d'ailleurs souvent à vive allure. Comment favoriser la qualité des déplacements piétons ?

Le long de la route, de nombreuses maisons sont à vendre. Ici c'est curieusement la même famille qui possède les trois importantes bâtisses en enfilade.

Plus loin, la Durolle redevient visible. En contre bas c'était une usine de ciseaux. Aujourd'hui ce quartier de bord de route à quelques centaines de mètres du bourg est très dégradé. D'un côté nous dit-on, la communauté turc s'est installée, depuis des générations. De l’autre,  quelques personnes âgées, vivent dans des maisons devenues trop grandes. 

En contre bas, ce chemin délaissé est bordé de jardins d'un côté, certains entretenus d'autres en friche. Sur la droite les garages et bas d'immeuble sont complètement abandonnés. Le chemin débouche sur un cul-de-sac, anciens logements HLM détruits.

Discussion avec des habitants pour qui l'espace de jeu et de discussion se situe sur le trottoir de bord de route. Ce que nous testons un peu inquiets. Ils revendiquent la réfection du trottoir, et des équipements pour réduire la vitesse des automobiles. Il semble y avoir en effet un caractère d'urgence. Laure en profite pour dresser une carte d'utilisation des espaces publics offerts par la commune, la carte devient vite complètement pleine de commentaires, anecdotes et remarques. Il nous faut maintenant retraiter ces données.

#1 Traverser le bourg entre Route et Durolle - jour 2

Nous partons aujourd’hui découvrir les bords de la Durolle. C'est M. Issard qui est notre guide pour cette première portion de balade autour de l'histoire industrielle qui s'est construite autour de la rivière. Le bourg à donc longtemps tourné le dos à la Durolle, dont la présence était avant tout une ressource motrice et économique. Depuis l'arrêt de la coutellerie, certains anciens tachent de continuer à faire vivre les savoirs-faire.

Commencer par se glisser dans le tunnel piétonnier sous la voie ferrée. Longtemps il n'y a eu ici qu'une petite route exigüe où se bousculaient les 180 employers de l'usine de coutellerie...

Le réservoir d'eau est le terrain de jeu des jeunes adolescents qui se retrouvent pour pêcher ou regarder l'eau couler.

Nous arrivons au Rouet du Boulary. La roue est mise en route pour l'occasion, mettant en marche les machines à l'intérieur.

Tout est encore en place, permettant la transmission de la mémoire liée au patrimoine local.

Par la fenêtre des adolescents naviguent en motos et se retrouvent dans un garage consacré. De la Monnerie ou de Saint Rémy, lycéens ou en apprentissage dans les entreprises locales, ils passent là ou ailleurs leur temps libre, regrettant la fermeture du terrain de motocross de Saint Rémy. Ils sont tranquilles ici. Ils iront ensuite au plan d'eau.

Ruelle qui se dessine entre les entrepôts et les usines, ici derrière l'usine du Chinois devenue entreprise informatique, une ambiance toute particulière.

Au bout de l'usine, mise à disposition par son propriétaires, l'association "les vieilles lames" recueillent les machines et outils délaissés. Ils fabriquent même des bonhommes en bois pour rendre l'ensemble plus vivant.

Un peu plus loin la Durolle apparaît plus sauvage. Longtemps, son statut fonctionnelle lié à l'industrie l'a éloigné des habitants. a l'époque de la grande activités, des commis avait pour rôle de courir d'une usine à l'autre pour s'assurer du niveau d'eau et requérir un peu plus de courant pour faire tourner leur rouet.

Ici les fourneaux plus en activité.

En passant le pont nous arrivons à Celle. Mlle Issard connait bien cette autre rive de la commune voisine. elle y jouait enfant. Au bord de la Durolle, beaucoup de parcelle sont privées et appartiennent aux riverains.

ici un lavoir privatif.

#1 Inauguration publique - Jour 1

Dès 16h, le marché, composé de six stands (maraichers et fromagers essentiellement) se met en marche. Déplacé avant l'été pour tenter d'instaurer une nouvelle dynamique, il peine à s'installer. Les marchants ne sont plus si nombreux. L'association de commerçants locale qui travaille au maintien l'activité, espère que ça tiendra.
Nous installons une table dehors et interrogeons certains passants. Nous testons quelques outils : discussion à partir d'un plan, réactions sur des phrases collectées pendant la journée. Les habitants sont très intéressés par la démarche : ils sont demandeurs de transformations.

Ce groupe de jeunes adolescents positionnent les nombreux lieux ressources dans la ville. Les filles aiment se retrouver pour discuter sous un arbre du parc du Foyer logement, sur un banc de pierre tout à fait particulier. Sinon, c'est encore "derrière la mairie" qui semble être l'espace fétiche. Elles suivent parfois les garçons à l'étang des planchettes, un peu plus loin... Les garçons pêchent là-bas et regrettent que les deux seuls bancs soient toujours déplacés et qu'ils doivent les ramener pour aller pêcher, risquant de "faire fuir les poissons". Ils connaissent les abords de La Durolle. Ils font aussi du skate au Montel mais l'un d'entre eux vient de se voir interdire cette nouvelle pratique..." Trop dangereux". "Pourtant je n'ai pas croisé de voiture de tout l'été". Nous sommes surpris de constater que les filles vont depuis chez elles (le long de la route nationale) jusqu'au collège à pied en empruntant une route assez longue : elles passent devant l'école, poursuivent parmi les lotissements, doivent redescendre tout en contre bas où se situe l'entrée unique ! Nous reprendrons cet échange collectif en le rendant visible sur une carte et développerons ce petit protocole avec d'autres habitants.

Nous voilà en contact avec Jean Hissard, figure locale et mémoire vivante de la Monnerie. Ce Monsieur très dynamique anime l'association "Les vieilles lames" et constitue avec une trentaine de bénévoles un "Conservatoire des savoirs faire". "Pour l'instant on collecte machines, images, outils. Bien trop de choses ont disparu". Ils nous transmet des dizaines de cartes postales anciennes qui nous guident pour comprendre les transmission successives et reconstruire la généalogie de l'espace public. Dès lundi, il nous fera visiter la roue à aube et l'usine de Roger Rocher et son comparse, en bordure de Durolle. Une bonne trentaine de visiteurs se succèdent dans l'atelier fraichement ouvert. Un peu exigu certes, mais plutôt pratique. Nous affichons sur les murs les premiers plans d'analyse et protocoles d'enquête. Lundi nous repartirons de cela pour proposé un diagnostic partagé.

#1 Balade jusqu'au Montel - Jour 1

A 14h, c'est le départ pour une balade jusqu'au Montel, quartier historique situé en contre haut. Nous avons quatre guides : 2 voisins du local qui se sont présentés spontanément à l'atelier, Mme Delorme responsable des services à la mairie et un élu. Nous faisons une boucle à travers la ville, découvrant successivement les différents espaces publics.

La montée vers l'école est pentue.
Avec ces grands murs, goudronnée jusqu'au bord, elle est assez austère.

Le parking devant l'école.
Les parents se garent en double file lorsqu'ils déposent leurs enfants :
comment rendre les espaces plus accueillants et sécuriser les lieux ?

Juste en face, un grand parking s'étend...
derrière s'annonce le Parc arboré du foyer logement.

Les larges parking goudronnés sont souvent vides, mais accueillent ponctuellement les adhérents des associations dont les locaux viennent d'être rénovés.

Une habitante arrivée depuis 2 ans ne savait pas que le Parc du Foyer logement était accessible au public.
Les grillages nombreux n'incitent pas au passage. 

Ici une enclave d'un jardin privatif dans l'enceinte historique du Parc.

Le Parc est important en surface et doté de très beaux arbres. En contre haut, on trouve les balcons du foyer logement et des petites terrasses dominent le Parc pour le plaisir des résidents. Serait-ce le "poumon vert" de La Monnerie ?
Située au coeur de grands espaces naturels (surtout de la forêt), la Monnerie est pourtant bien une petite ville. Même si les "échappées extérieures" existent, les espaces publics participent à la qualité de vie des habitants au quotidien.

De l'autre côté, l'entrée du foyer logement créé à la fin des années 80. Bientôt de nombreuses personnes âgées déménageront dans un EPAHD en construction. Que deviendront ces logements ? Quelques projets sont en gestation mais tardent à se concrétiser faute de soutien financier.

Un artiste a racheté voilà quelques années une ancienne usine où se partagent ateliers et lieu de vie. Après avoir été détruites (vétusté et manque de reconversion possibles) certaines friches industrielles attirent de nouveaux venus. Plusieurs ont été rachetées par des privés, nous rencontrerons le soir même un informaticien qui réaménage un de ces grands bâtiments.

Ici les poubelles laissées à l'extérieur. L'emprise de la route semble aller jusqu'en bordure de maison. Le revêtement homogène ne rend pas les lieux hospitaliers. Il faudra prendre en compte le climat et ses contraintes : ici le chasse neige doit pouvoir passer lors des semaines enneigées.

La présence de la voiture est forte. Ces dernières sont celles des riverains.

Ici des logements réalisés dans une ancienne usine par la mairie. Gérés par la mairie, ils sont toujours plein et accueillent des familles. Au passage nous notons la présence de panneaux d'interdiction abîmés et caduques... Les abords de ces logements ne sont pas vraiment pensés. Ils pourraient devenir des jardins collectifs ou des espaces de détentes pour les locataires et les voisins.

Certains habitants s'étendent sur la chaussée en réalisant des jardins de poche.
Ce sont de petites respirations le long du parcours.

Ici les roses trémières débordent les jardins.
Les habitants pourraient-ils contribuer à jardiner l'espace public aux abords de chez eux ?

Au Montel, le dédale de ruelles rend le bourg labyrinthique.
Nos guides sortent leurs plans pour se repérer. Des enfants jouent dans les rues. La circulation automobile est rare et ne concerne que les résidents. Certaines ruelles sont assez dégradées. La ville a demandé une privatisation de certaines voies, qui a fait l'objet d'une enquête publique. L'enquêtrice a émis une réserve en demandant que soient conservées les liaisons piétonnes.

Cette allée était un chemin qui pourrait permettre de rejoindre l'école.
Aujourd'hui ce sont les poules et les coqs qui ont élu domicile !
La présence des jardins et des poulaillers donne au bourg des aires de campagne.

En redescendant encore de beaux marronniers en bordure d'une large route.

Des enfants jouent en extérieur autour des bâtiments du centre de loisir.
Cet espace, doté d'une grande tente est agréable, protégé des regards et encerclé de végétation.

#1 Installation dans l'atelier - Jour 1

Accueillis par 3 représentants de l'équipe technique municipale, qui s'activent pour que le local de "l'Atelier du bourg" soit prêt. Ici installation de l'électricité. Nous nettoyons un peu, installons notre matériel et allons faire quelques repérages.

Signalétique de la boutique

Installation dans l'atelier - faire signe côté route

C'est le moment d'informer habitants et passants

Rendez-vous le 31 août, 3 et 4 septembre

Vous souhaitez en savoir plus sur ce travail ? L’avenir du bourg vous intéresse ?

Participez aux ateliers les 31 aout, 3 et 4 septembre !

Rendez-vous dans la boutique dédiée (rue de la Gare), de 10h à 18h.

 

PROGRAMME

* Vendredi 31 Août *

10h : Installation & Ouverture de l’Atelier

14h : Balade urbaine : De La Monnerie au Montel : quel est ce bourg ?

16h - 18h30 : Jour de marché, venez découvrir l’Atelier du Bourg, rencontrer l’équipe et apporter vos connaissances et votre regard sur La Monnerie.

* Lundi 3 Septembre *

10h : Rencontres et visites dans le bourg

14h : Balade urbaine : Traverser le bourg entre route départementale et Durolle ? Quelles informations et images du bourg donner aux passants ? Quels espaces publics et circulations ?

Dès 17h30 : Apéro/discussion autour du plan du bourg à enrichir.

* Mardi 4 Septembre *

10h : Rencontres et visites dans le bourg

14h : Discussions sur le thème des commerces et des activités pour le bourg de demain.

17h30 : Atelier de rédaction de La Gazette #1 : venez nous aider à synthétiser les idées de chacun et faire un bilan de ce premier temps de travail.